Winterklaar maken van jouw motorfiets

Winterklaar of doorrijden? Zo zorg je goed voor je motor in het koude seizoen

De zomer zit erop, de dagen worden korter en de ochtenden frisser. Voor veel motorrijders is dit hét moment om de motor op stal te zetten. Maar voor de diehards onder ons begint het avontuur juist nu pas – kou, wind en regen ten spijt.
Of je nu de motor parkeert tot het voorjaar, of ook in de winter blijft rijden: een beetje aandacht nu bespaart je straks een hoop gedoe én zorgt dat je motor er in topconditie bij staat.

Je motor winterklaar maken

Grondig schoonmaken

Begin met een goede wasbeurt. Verwijder modder, insecten en pekelresten – die kunnen op termijn schade aanrichten. Droog alles goed af en breng daarna een beschermende wax of corrosiebeschermer aan op metalen en chroomdelen. Een uurtje poetsen nu voorkomt roest straks.

Brandstofsysteem beschermen

Vul de tank volledig en voeg een brandstofstabilisator toe. Zo voorkom je dat de benzine veroudert of vocht aantrekt. Rij de motor daarna even warm, zodat het additief door het hele systeem verspreid wordt.
Heb je nog carburateurs? Laat ze leeglopen om verstopte sproeiers te voorkomen.

Accu in topvorm

Een accu die maandenlang niets doet, houdt daar niet van. Sluit hem aan op een druppellader of haal hem eruit en bewaar hem op een droge plek. Zo start je motor in het voorjaar weer zonder morren.

Banden en ophanging

Zet de motor op de middenbok of gebruik paddockstands zodat de banden niet vervormen. Controleer de bandenspanning en pomp ze iets harder op dan normaal – lucht krimpt bij kou.

Verse olie en vloeistoffen

Ververs de olie vóór de winterstalling. Oude olie bevat verbrandingsresten die je motor intern kunnen aantasten. Controleer ook of je koelvloeistof antivries bevat – zeker belangrijk als je motor in een onverwarmde schuur staat.

Goed afdekken

Gebruik een ademende motorhoes (geen plastic) en zorg voor voldoende ventilatie. Een droge, goed geventileerde ruimte voorkomt condens en roest.

Kleine tip: laat de motor tijdens de winter liever níet even draaien “om hem op temperatuur te houden”. Korte startsessies zorgen juist voor vocht in het blok en uitlaat.

Noorwegen is een reis die je niet alleen rijdt: Avontuurlijke motor in winterse omstandigheden met lichte sneeuwval en ijsafzetting op de motoronderdelen

Voor de echte diehards: veilig en warm door de winter rijden

Sommigen kunnen het gewoon niet laten; en eerlijk is eerlijk, een frisse winterrit met strakblauwe lucht kan magisch zijn. Maar dan wél goed voorbereid.

Kleding: laagjes, warmte en zichtbaarheid

Gebruik het laagjessysteem: thermokleding, een isolerende tussenlaag en een wind- en waterdichte buitenlaag.
Investeer in verwamde handschoenen of handvatverwarming, en vergeet je nekwarmer niet. Verder is een verwarmd vest een absolute aanrader voor de winterrijder.
In de donkere maanden is zichtbaarheid belangrijker dan ooit (reflecterende kleding of accessoires kunnen letterlijk het verschil maken).

Grip en rijstijl

Bij lage temperaturen (onder 7°C) worden banden harder en verliezen ze grip. Overweeg winter- of all-seasonbanden, rijd soepeler en vermijd extreme hellingshoeken.
Controleer regelmatig je bandenspanning – die daalt vanzelf door de kou.

Zicht en verlichting

Gebruik een Pinlock-vizier of anticondensspray om beslaan te voorkomen. Controleer ook je verlichting en voeg eventueel extra reflectie toe aan je helm of motor.

Onderhoud onderweg

Na elke winterrit: spoel pekel en zout af met koud water, droog de motor goed af en smeer de ketting opnieuw. Zout is funest voor metaal – even spoelen doet wonderen.

Slim plannen

Check het weerbericht en vermijd vorst, sneeuw en gladheid. Rijd korter, maar geniet bewust. En zorg dat je pechhulp dekking hebt – een gerust gevoel op koude dagen.

Tot slot

Of je de motor netjes inpakt tot het voorjaar, of juist blijft rijden door de kou: een goed onderhouden motor is het halve werk.
Gun je motor wat aandacht nu, en hij bedankt je straks met een probleemloze start van een nieuw motorseizoen.

En zeg nou zelf, zodra de eerste zonnestralen van de lente weer doorbreken, is er toch niets beter dan dat vertrouwde geluid van je motor die zonder aarzelen tot leven komt?